12． ナスカ

　９日目はナスカ地上絵の観光。　飛行機からと地上の観測等からに両方から見る。

　ホテルの中庭入口。　ここはもう山岳地帯ではないので、植物が非常にきれい。
　地上絵を空から見るための飛行場へ入る。
　これが地上絵を見る時に乗った飛行機。
　６人乗りで、我々家族４人は同じ飛行機に乗れました。
　４人乗りから６人乗りまでの飛行機が何機かあり、参加者のメンバー構成によって、適当に組合わせて乗せてくれる。
　パイロットとコックピット。
　いよいよ離陸。　と言っても自分の乗った飛行機の離陸は撮影できないので、他のメンバーの乗った飛行機の離陸を撮影しました。
　沙漠の中に滑走路が１本あるだけの小さな飛行場です。
　地上絵ハチドリ。
　パイロットが、あらかじめ廻る地上絵と廻る順番を描いた紙を渡してくれます。　飛行中はヘッドホンをしてパイロットの説明を聞くのですが、エンジン音がうるさいのと、日本語がうまくないのとで、なかなか聞き取れません。
　「ミギ、ハチドーリ、ハチドーリ。ヒダリ、サルー、サルー」と言った具合。
　地上絵センス（扇子）。
　左右どちらの席に座っても、良く見えるように、機体を左右に交互に傾けてくれます。乗り物酔いに弱い人は要注意。
　この他にも、多くの地上絵を見ました。　まとめて次のページに掲載しています。
　これは地上絵ではありません。　沙漠の中に作られた地下水路へ降りるための道。螺旋状に斜面を作り、水路の中まで人が入っていけるようになっている。
　プレインカ、ナスカ文明時代（２世紀〜６世紀）にこんな地下水路が作られていたことも驚きですが、その後１５００年経った現在もその水路が使われているというのも驚異です。
　観測搭（ミラドール）からの見学。
　アメリカンハイウエー（写真の右隅）が地上絵を横切って走っている。　道路は地上絵が発見される前に作られたためだと言う。
　このハイウエーの脇にミラドールがあり、「木」と「手」の地上絵を見ることができる。
　ミラドールから見た「手」。
　地上絵の線幅は５０ｃｍくらい、線の深さは１０ｃｍくらいだそうです。
　ミラドールから見た「木」。
　ミラドールの下で露店を出して売っている、お土産の石。地上絵が彫られている。
　昼食を取った食堂の庭にあった大きなチェス。
　同じ食堂の庭にあった日本庭園風の池と睡蓮。
　昼食の時に飲んだ「ペルーコーラ」。　ラベルの隅に地上絵が描かれている。